Ida Hansson
Däckskiftet är för många ett årligt vårtecken – men det kan också bli en kostsam och farlig fälla. Allt fler tappar hjulen på vägen, och experterna larmar om växande risker, särskilt för elbilsägare.
Just nu läser andra
Plötsligt rasar bilen ner på vägen – och karossen skrapar asfalten. För många bilägare blir ett vanligt däckskifte början på en dyr och skrämmande upplevelse.
– Vi har skrivit en rapport och kommit fram till att det är 600 personer om året som tappar hjulen. Visst förekommer det allvarliga olyckor, säger Lasse Dahlqvist från Assistancekåren, enligt Carup.
Felaktigt åtdragna bultar och dåligt rengjorda ytor är vanliga orsaker. Men även valet av domkraft kan vara direkt farligt. Vissa använder bilens medföljande verktyg utan att säkra bilen, vilket kan leda till klämskador.
Elbilar innebär ännu större risker – både för plånboken och säkerheten.
– Det är superviktigt att man inte lyfter en elbil fel. Om man skadar ett batteri och det uppstår en läcka på cellerna finns det stor brandrisk. Branden behöver inte uppstå direkt, det kan ta några dagar och när den börjar är det mycket svårt att släcka den, säger Dennis Alexis, operativt ansvarig på Scandinavian Tire & Rim Organization.
Han uppmanar bilägare att låta verkstäder hantera skiftet.
– Den allmänna rekommendationen är att alltid åka till en däckverkstad. Om det blir fel kan annars försäkringsbolaget peka på att det inte utförts fackmannamässigt, säger han.
Läs också
För att minska risken: rengör alltid kontaktytorna, använd momentnyckel, dra åt enligt instruktion – och kontrollera bultarna igen efter fem till tio mil.
