När man kastar en blick på sprillans nya bildäck, är det omöjligt att inte lägga märke till de små gummihåren och knopparna som pryder ytan. Detta fenomen, som har väckt nyfikenheten hos många bilentusiaster, har en enkel förklaring, som dock ofta förbises i vardagens brådska.
Dessa små piggar, som tekniskt sett är en biprodukt av däckproduktionen, har ingen direkt funktion i förhållande till däckets prestanda eller säkerhet. De uppstår under tillverkningsprocessen, där däcket formas med hjälp av en speciell form som är lagd lager på lager med gummi och förstärkt med metallkomponenter för att ge däcket dess karaktäristiska form och struktur.
Under denna process utsätts däcket för både hög temperatur och tryck, vilket är essentiellt för att säkerställa däckets integritet och prestanda.
För att undvika att ånga under denna högtemperaturprocess bildar skadliga bubblor i gummistrukturen, är formen försedd med små ventilationshål. Dessa hål tillåter överskottsgummi att tränga ut, vilket resulterar i bildandet av de små håren på däckets yta.
Men vad händer om man försöker ta bort dessa hår? Enligt experterna finns det ingen anledning till oro eller att vidta åtgärder.
Dessa gummihår tjänar inget praktiskt syfte och kommer naturligt att slitas bort efter de första kilometrarna på vägen. Försök att ta bort dem kan faktiskt göra mer skada än nytta, särskilt om det innebär skarpa föremål som potentiellt kan skada däckets sidoväggar.
Så nästa gång du står och beundrar ditt fordon nya däck och undrar över de små håren, kom ihåg att de är en oundviklig del av däckets födelse. De är små vittnesmål om den komplexa och precisa processen som ligger bakom tillverkningen av de däck som bär oss säkert över landsvägar och motorvägar. Låt dem vara – de är ett tecken på att ditt däck är tillverkat med omsorg om både prestanda och säkerhet.
Källa: Carandmotor
