Ida Hansson
Stora förändringar väntar svenska bilförare när EU:s fjärde körkortsdirektiv blir verklighet. Bland nyheterna märks digitala körkort, sänkt körkortsålder och möjligheten att köra tyngre fordon med vanligt B-körkort.
Just nu läser andra
Ett digitalt körkort – tillgängligt i en EU-gemensam app – är en av de största förändringarna i det nya körkortsdirektivet. Det ska fungera som ett elektroniskt intyg i en digital plånbok och kunna laddas ner fritt till olika enheter. Fysiska kort kommer dock fortfarande att vara ett alternativ.
En annan förändring rör körkort med automatväxel. I dag begränsas körkortet till automatväxlade bilar om provet sker med automat. I framtiden kan det villkoret hävas efter en särskild utbildning eller ett körprov med manuell växellåda. Utbildningen ska vara minst sju timmar lång, skriver Transportstyrelsen i ett pressmeddelande.
Tyngre fordon ska kunna köras med behörighet B
Direktivet innebär även att personer med B-körkort i minst två år får köra fordon som väger upp till 4 250 kg, under förutsättning att de drivs med alternativa bränslen. Med släp på 750 kg kan totalvikten nå hela 5 000 kg.
En uppmärksammad förändring är den nya körkortsbehörigheten B1, som tillåter 15-åringar att köra fartreducerade fordon upp till 45 km/h.
B1-behörigheten ses som en möjlig ersättning till dagens A-traktorer, men exakt hur dessa ska kunna anpassas tekniskt är ännu oklart.
Läs också
Enligt Transportstyrelsen är det för tidigt att svara på hur den fartsänkta bilen tekniskt ska vara byggd.
Slutligen ska 17-åringar få ta B-körkort – men endast under uppsikt. En beledsagare, minst 24 år med fem års körkortsinnehav och god trafikskötsamhet, måste då sitta med i bilen.
