Startsida Nyheter Farligt missförstånd i trafiken – regeln som cyklister och bilister...

Farligt missförstånd i trafiken – regeln som cyklister och bilister ofta ignorerar

Ida Hansson Ida Hansson 3. mars 2025
Farligt missförstånd i trafiken – regeln som cyklister och bilister ofta ignorerar
Foto: Shutterstock

Vad gäller egentligen vid en cykelpassage eller en cykelöverfart? Experten Jeanette Jedbäck Hindenburg reder ut begreppen och förklarar hur du undviker olyckor.

När våren närmar sig fylls svenska vägar av cyklister, men det innebär också en ökad risk för olyckor. Varje år inträffar över 2 000 kollisioner mellan bilister och cyklister, och en av de vanligaste orsakerna är bristande kunskap om trafikreglerna.

Det råder ofta förvirring kring skillnaden mellan en cykelpassage och en cykelöverfart, något som kan få allvarliga konsekvenser i trafiken. Enligt trafikexpert Jeanette Jedbäck Hindenburg har bilister alltid väjningsplikt vid en cykelöverfart, men vid en cykelpassage är det cyklisten som ska lämna företräde.

”Vid cykelöverfarter ska bilisterna stanna. De ska vara tydligt markerade med hastighetssänkande åtgärder, en skylt med en cykel och hajtänder i marken,” förklarar hon till Carup.

Däremot gäller det omvända vid cykelpassager, där cyklisten ska lämna företräde för bilisten.

En annan vanlig situation som orsakar olyckor är när något av fordonen ska svänga. Då gäller svängningsregeln – den som svänger måste alltid lämna företräde för den som åker rakt fram.

”Håller man sig till dessa tre regler gör man rätt i trafiken,” menar Jedbäck Hindenburg.

Även om det finns tydliga regler är det inte alltid så enkelt. Enligt henne har bilister en större skyldighet att känna till trafikreglerna än cyklister, eftersom cyklister inte behöver någon formell utbildning.

Enligt Hindenburg har cyklister ingen skyldighet att kunna reglerna, men det har däremot bilisterna. Därför ligger det största ansvaret på bilisterna att undvika olyckor.

Om en olycka inträffar leder det ofta till en juridisk process, där ansvarsfrågan kan avgöras i domstol.

”Om det blir rättegång och skadeståndsanspråk är det oftast bilisten som får ta ansvaret, även om det ibland kan drabba cyklisten”, säger Hindenburg.

Tyckte du artikeln var intressant? Dela den här Dela artikeln: