Sverige står inför stora ekonomiska utmaningar för att fullt ut integreras i Natos försvarsplanering.
En ny rapport från Stockholms Handelskammare avslöjar att landet behöver investera ungefär 100 miljarder kronor för att modernisera sin transportinfrastruktur och därigenom stärka sitt samarbete inom försvarsalliansen.
Enligt konsultföretaget WSP, som utfört utredningen på uppdrag av Handelskammaren, kommer dessa investeringar inte bara att öka säkerheten utan också ha en betydande samhällsekonomisk påverkan.
"Det skulle vara en vinstaffär för samhället att gå fram med många av de Natoinvesteringar som nu krävs," säger Carl Bergkvist, chefekonom på Stockholms Handelskammare, till TV4 Nyheterna.
Enligt honom skulle investeringarna ge Sverige vinster på upp till 129 miljarder kronor, både genom kortare restider och lägre utsläpp samt förbättrad trafiksäkerhet.
Bland de projekt som identifierats som avgörande för Nato-samarbetet finns upprustningar av väg- och järnvägsförbindelser mellan Stockholm och Oslo, en investering på cirka 57 miljarder kronor.
Handelskammaren har dessutom lyft fram att det krävs omfattande upprustningar av både E22 mellan Malmö och Norrköping samt väg- och järnvägsförbindelser mellan Trondheim och Sundsvall för att optimera Sveriges infrastruktur i linje med Nato-kraven.
Det är dock inte bara militärstrategiska anpassningar som kräver investeringar. En infrastrukturproposition på nästan 1 200 miljarder kronor kommer snart att läggas fram för riksdagen – den största på 15 år.
