Trots att lagen mot att hålla mobilen i handen infördes redan 2018 är problemet långt ifrån löst, och polisen varnar för ett stort mörkertal, rapporter TV4 Nyheterna.
”Vi ser inte alla”
På en vägbro i Stockholm står polisinspektör Christer Olofsson och övervakar trafiken. Hans uppdrag är att upptäcka bilister som använder mobilen medan de kör.
Längre fram på vägen väntar hans kollegor för att stoppa och bötfälla de skyldiga.
– Många frestas att ta fram mobilen och använda den, trots att det är förbjudet. Det tar för stor del av uppmärksamheten, säger Christer Olofsson.
Hittills i december visar polisens statistik en markant ökning av böter för rattsurfning. Olofsson tror dock att det verkliga problemet är mycket större än vad statistiken visar.
– Det finns ett enormt mörkertal. Vi ser inte alla som använder mobiltelefonen, säger han.
Rekordår för böter
2024 har redan gått till historien som ett rekordår för rattsurfböter. Antalet utfärdade böter har ökat med 20 procent jämfört med 2023, och fler väntas innan året är slut. Trots att boten för att hålla mobilen i handen ligger på 1 500 kronor fortsätter många att bryta mot lagen.
– För det första håller man något i handen. För det andra är man mentalt fokuserad på något annat. Det är dubbla risker, säger Christer Olofsson.
”Man tror att man har koll”
Under en polisinsats i Stockholm bötfälldes omkring 20 personer för rattsurfning. En av dem var Jonas Sjönvall, som erkänner att han tog fram mobilen av ren vana.
– Det är lätt att passa på när det går så långsamt. Man upplever att man har koll när det går tio kilometer i timmen, men det är ju slarv, säger han.
Teknisk hjälp kan lösa problemet
Polisen påminner om att det finns lagliga sätt att använda mobilen i bilen, till exempel genom att använda en mobilhållare.
– Det handlar om att mobilen inte får vara handhållen. Det finns enkla tekniska lösningar för att undvika det, säger Christer Olofsson.
Med ett rekordhögt antal böter och ett stort mörkertal i trafiken fortsätter polisen sitt arbete för att minska rattsurfning och göra vägarna säkrare.
