Startsida Nyheter Sommardäckspriserna rusar – elbilsägare får betala dyrt

Sommardäckspriserna rusar – elbilsägare får betala dyrt

Mattias Svensson Mattias Svensson 4. mars 2025
Sommardäckspriserna rusar – elbilsägare får betala dyrt
Foto: Shutterstock

Många bilägare möts av en oväntad chock när de ska byta till sommardäck. Priserna har ökat kraftigt, och för elbilsägare är kostnaden rekordhög.

När våren närmar sig är det dags att byta till sommardäck, men i år får många bilägare en oväntad ekonomisk smäll. Priserna på sommardäck har stigit med rekordfart, och för elbilar är kostnaden nu högre än någonsin. För vissa kan ett däckbyte kosta mer än den årliga elförbrukningen för att ladda bilen.

Lasse Dahlqvist, expert på Däckspecialisternas Riksförbund, förklarar utvecklingen:

”Det är så på elbilar, det är den utvecklingen som har skett de senaste åren. Tyngre bilar kräver större däck,” säger han till Carup.

För en Tesla Model Y Long Range, Sveriges mest sålda elbil, kostar en ny uppsättning sommardäck mellan 13 000 och 18 000 kronor. För mer exklusiva modeller som BMW eller sportigare Teslor kan priset nå 30 000 kronor. Dessutom tillkommer monteringskostnader, vilket gör att många kunder upplever en chock när däckhotellen ringer med prisuppgifter.

Oskar Bech på Däckpartner i Kristianstad berättar:

”Jag ringer till alla våra kunder som behöver byta. Då får de två kostnadsförslag, men om de inte vill köpa nya däck kan jag inte göra något.”

Många kunder söker billigare alternativ online, men experter varnar för risken att köpa däck med fel belastning och hastighetsindex.

Varnar för billigare alternativ online

Många kunder söker billigare alternativ online, men experter varnar för risken att köpa däck med fel belastning och hastighetsindex. Bech påpekar att även om det går att beställa däck på nätet, är det inte alltid säkert att de passar rätt bil.

Dessutom måste köparen själv hantera monteringen, medan verkstäder erbjuder både rätt däck och montering som en del av sin service.

Förutom höga priser har elektrifieringen gjort däckbyten svårare att utföra själv. Dahlqvist förklarar att det lätt kan bli fel vid däckbyte på elbilar, då de är både tunga och kräver särskild hantering – en utveckling som blivit allt tydligare.

Tyckte du artikeln var intressant? Dela den här Dela artikeln: