Flygbolag över hela världen står inför en betydande utmaning eftersom leveransen av nya flygplan har minskat markant det senaste året på till följd av produktionsproblem hos både Boeing och Airbus.
Problemet uppstår vid en tidpunkt då reseaktiviteten förväntas överstiga nivån från innan coronapandemin, vilket skapar logistiska huvudvärk för branschen.
Enligt en rapport från nyhetsbyrån AFP som danska B.T. har tagit del av, förväntas 4,7 miljarder personer resa år 2024, vilket överstiger antalet resenärer år 2019 som var 4,5 miljarder.
Denna ökning i efterfrågan sammanfaller med en tid då flygbolagen kämpar med brist på nya flygplan, orsakad av förseningar hos tillverkarna.
Som ett resultat måste vissa bolag investera i dyra reparationer av äldre, mindre effektiva flygplan och till och med minska antalet avgångar.
Analysföretaget Aerodynamic Advisory har rapporterat att flygbolagen kan förvänta sig att ta emot 19 procent färre nya flygplan än förväntat förra året, vilket är ett stort problem - särskilt för amerikanska bolag som ser ut att ta emot 32 procent färre flygplan än förväntat.
Situationen har förvärrats för Boeing, som har upplevt en rad utmaningar, inklusive en händelse där en sidopanel på ett flygplan lossnade under en flygning i januari. Även om ingen skadades, har säkerhetsinspektörer påpekat att situationen kunde ha haft katastrofala följder.
På det berörda flygplanet utlöstes passagerarnas syrgasmasker när kabintrycket sjönk, men besättningen lyckades nödlanda flygplanet säkert.
Ryanair är ett av de bolag som drabbats hårt av dessa leveransproblem och förväntas ta emot färre Boeing-flygplan än förväntat. Detta kan leda till att bolaget blir tvunget att minska antalet avgångar under den hektiska sommarperioden.
